España se blinda ante futuros atentados: las calles de Barcelona van a cambiar

Las autoridades de Barcelona, una de las ciudades más emblemáticas de España y Europa, anunciaron un nuevo plan para incrementar la seguridad —como instalar más obstáculos en zonas concurridas—, tras el atropello masivo de la semana pasada en Las Ramblas que dejó 13 muertos y más de un centenar de heridos.

"Hemos hablado de incrementar la intensidad de los dispositivos antiterroristas. Se va a aumentar un 10 por ciento las dotaciones de seguridad ciudadana y también las dotaciones de orden público a partir de ahora", dijo el consejero de Interior de la Generalitat, Joaquim Forn, tras una reunión de la junta local de seguridad en Cataluña.

Además, la ciudad va a estudiar si introduce medidas permanentes en lugares de gran afluencia de personas o con carácter simbólico, como la peatonalización de vías, instalación de obstáculos fijos o intervenciones urbanísticas específicas.

Para ello, las autoridades van a crear un grupo de trabajo permanente que analizará los riesgos de esas modificiones al espacio publico y determinará las acciones específicas a adoptar.

Tras el atentado, las autoridades han recibido críticas por no haber protegido mejor la vía más popular del centro de la ciudad. Principalmente en redes sociales, los usuarios han cuestionado que los servidores públicos no hubieran instalado pivotes, bolardos o algún tipo de barrera permanente para evitar el paso de los vehículos a la zona peatonal.

"Por el conocimiento que tenemos nosotros, una barrera no habría impedido absolutamente nada. Entendemos la buena fe de las personas que opinan sobre esta cuestión, pero en ningún caso deben prevalecer sobre la opinión de los expertos", agregó el consejero JoaquimForn, acompañado por la alcaldesa de la ciudad y el delegado del Gobierno.

Europa ha sufrido en los últimos meses una decena de atentados, en los que se han utilizado coches o camiones para embestir a peatones, pero las ciudades no se han apresurado a reformas de gran calado para reducir los riesgos.

Las preocupaciones sobre los costes, el temor a que las remodelaciones del paisaje urbano queden obsoletas dadas las cambiantes amenazas de seguridad, y la reticencia a perturbar la vida cotidiana son algunas de las razones citadas por los expertos de seguridad, ejecutivos y responsables municipales.

No obstante, algunas poblaciones están comenzando a plantearse medidas al constatarse un patrón similar en los últimos ataques de vehículos a toda velocidad estrellados contra multitudes.

Este mismo miércoles, por ejemplo, la policía alemana colocó barreras de hormigón frente a la famosa catedral gótica de Colonia tras recibir información de que la célula islamista que atacó en Barcelona también intentó atentar contra la icónica basílica de la Sagrada Familia.

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