El futuro de la aviación está en la energía solar

Los aviones eléctricos empezarán a transportar pasajeros dentro de diez años. Quien afirma esto es Bertrand Piccard, cofundador de la empresa Solar Impulse y quien logró completar el primer vuelo impulsado con energía solar en 2010.

Piccard, quien se asoció con su colega piloto André Borschberg para fundar Solar Impulse, parece no estar preocupado por las promesas del presidente electo de Estados Unidos Donald Trump de apoyar la industria de los combustibles fósiles.

Desde que completaron el histórico viaje alrededor del mundo de una nave libre de combustible fósil el pasado mes de julio, Piccard y Borschberg han estado trabajando en distintos proyectos para mostrar cómo la tecnología usada en su avión puede tener otras aplicaciones.

Borschberg dijo que estaban interesados principalmente en desarrollar pequeños aviones eléctricos con capacidad de vuelo de 1,5 horas. Los dos pilotos planean anunciar su siguiente proyecto a principios del siguiente año.

"En sólo 9 años y 8 meses, verán 50 personas viajando distancias cortas en aviones eléctricos", dijo Piccard en una sesión informativa de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) llevada a cabo en Ginebra.

"¿Por qué exactamente 9 años y 8 meses? Porque desde hace cuatro meses tenemos la meta de que suceda en 10 años", añadió el piloto.

Piccard dijo que no importa lo que la gente piense sobre el cambio climático, ya que la tecnología con base en energías limpias estaba bajando sus costos y eso ayudaría a su desarrollo.

"Hace cinco años, todo lo que usara energía limpia eran costos [más altos], pero hoy en día ya no. Si la idea actual es ser sustentable y generar empleos, la respuesta no está en fuentes fósiles".

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