Imagen vía Nic Bothma/EPA
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"Ta'u tiene ahora una serie de celdas de energía solar y una batería con capacidad de almacenamiento capaz de cubrir casi en un 100 por ciento la necesidad de electricidad de la isla", escribió SolrCity-Tesla en su blog. "Se espera que el sistema sustituya el equivalente a más de 400 mil litros de gasolina al año".Las 790 personas que viven ahora en la isla de Ta'u tienen 5.328 paneles solares que generando energía que es almacenada en 60 unidades PowerPack de Tesla. La empresa asegura que el sol podría ausentarse hasta tres días de la isla y aún así los paneles podrían recargar por completo los PowerPacks con sólo 7 horas de luz.
A Musk le gustaría de verdad que otras ciudades en Estados Unidos optaran por las celdas solares como las que SolarCity-Tesla tienen funcionando en la Samoa Americana. Y aunque la victoria Donald Trump tiene preocupados a los expertos y activistas ambientales, los bajos costos de la energía solar muestran que las fuentes renovables seguirán siendo un gran negocio.La verdadera preocupación de Musk es que SolarCity nunca logró hacer negocio independiente; sus acciones cayeron más del 60 por ciento un año antes de que se fusionara con Tesla. Así que, naturalmente, existen varias dudas sobre si Musk podrá combinar su poco rentable empresa de autos eléctricos con la poco rentable compañía de energía solar para lograr un negocio exitoso._Sigue a VICE News En Español en Twitter: @VICENewsEs_This island in American Samoa now runs on nearly 100% solar energy thanks to 5,300+ solar panels & 60 Tesla Powerpacks — Tesla (@TeslaMotors)22 de noviembre de 2016