Photo via Twitter/Yannick Pitou
Hace más de un año que desapareció el Malaysia Airlines MH370 en el sudeste de Asia y parece que se han hallado restos del avión en una isla del océano índico occidental.Un agente estadounidense declaró a Associated Press que los investigadores de seguridad aérea tienen un "alto grado de confianza" de que los restos de la aeronave que se han encontrado en el Océano Índico es un elemento del ala del Boeing 777, el mismo modelo de avión que desapareció el 8 de marzo 2014 durante el vuelo de Kuala Lumpur a Beijing. El agente estadounidense habría dicho que los investigadores — incluyendo un investigador de seguridad aérea de Boeing — han identificado el componente como un "flaperón" del borde de salida del ala 777.
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Similitudes incroyables entre le flaperon d'un — Xavier Tytelman (@PeurAvion)July 29, 2015
Los restos se encontraron en la isla francesa de Reunión, que se encuentra al este de Madagascar, aproximadamente a 3,800 millas desde donde el avión fue visto por última vez, cerca de la punta sur de Vietnam. Los empleados municipales encontraron el fragmento del ala de avión, que mide aproximadamente dos metros de largo y un metro de ancho, frente a las costas de Santo Andre, una comunidad en la remota isla.Un funcionario francés cercano a la investigación confirmó también a AP el miércoles que la policía francesa se encuentra en el lugar de los hechos para examinar este pedazo de ala de avión. EEUU y agentes franceses lo explicaron a AP a condición de que no ser nombrados porque no están autorizados a hablar públicamente. El ministro de Transporte de Malasia afirmó el miércoles que el país ha enviado un equipo para inspeccionar los escombros.UPDATE: Possible location on the aircraft for suspected — Aircraft Retweet (@AircraftRetweet)July 29, 2015
La desaparición del avión provocó una oleada de esfuerzos a nivel internacional para sondear una zona de búsqueda de casi 23.000 millas cuadradas. La búsqueda inicial involucró a 19 barcos y se pusieron en marcha 345 aeronaves militares. El esfuerzo costó casi 94 millones de dólares y se considera la operación de búsqueda más cara en la historia de la aviación. En marzo pasado, una delegación de familiares de víctimas del accidente viajó a Malasia para exigir una nueva búsqueda y para pedir al gobierno de Malasia que retire una declaración en la que hace constar que los 239 pasajeros y tripulantes a bordo han muerto.El avión voló al noroeste sobre Malasia hacia Vietnam y fue visto por última vez a 140 millas al suroeste de Vietnam, en algún lugar en las proximidades del Golfo de Tailandia, de acuerdo con agentes vietnamitas. Tras el accidente, hubo informes contradictorios, sobre todo, en relación al momento en el que las autoridades perdieron el contacto con la aeronave. En un primer momento, las autoridades informaron que perdieron el contacto con el avión dos horas después del despegue, pero este dato fue revisado posteriormente.Después de que se perdiera la pista del avión, han surgido una serie de teorías de la conspiración que intentan explicar las misteriosas circunstancias que rodean este caso. Un periódico ruso afirmó que los terroristas afganos podían haber secuestrado el avión y, después de que la policía de Malasia abriera una investigación a la propia compañía aérea, surgieron rumores de que ésta estaba encubriendo el suicidio de un piloto. El ex primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, fue noticia cuando afirmó que la CIA conocía el paradero de avión y lo estaba encubriendo. En febrero, un experto en aviación escribió un ensayo muy largo para la revista New York en el que se detalla por qué el avión pudo haber sido secuestrado por los rusos y volado a Kazajstán.The Associated Press ha contribuido en este reportaje.Sigeu a VICE News en Español en Twitter: @vicenewsesMap of ocean currents from — Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer)July 29, 2015