Imagen del Peugeot 205 convertible vía Wikimedia Commons
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La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, ha comunicado su intención de erradicar los vehículos con motor diesel y los automóviles que generan mayores índices de polución para el año 2020.A los motoristas se les ofrecerá un margen de tres meses para que se adapten a la prohibición. Pasados esos 90 días se les penalizará con una multa de 35 euros cada vez que sean sorprendidos violando la ley.De momento, la policía tiene previsto desplegar una serie de controles destinados a comprobar el estado de los coches y los documentos de matriculación. Claro que este sistema solo se empleará hasta el 1 de julio de 2017, fecha en que se exigirá a todos los automóviles que lleven una pegatina que señale que el vehículo en cuestión está "limpio". Los adhesivos serán verdes, violetas, amarillos, naranjas, rojos y grises — una escala de colores ordenada de vehículos menos dañinos para el medioambiente [los del adhesivo verde], a los más tóxicos [los grises]. Los adhesivos, que cuestan 4,5 euros, ya están disponibles online.Las nuevas restricciones para el tráfico ya han despertado la ira de algunos motoristas. El pasado mes de mayo, el colectivo 40 millones de motoristas, interpuso una demanda colectiva contra el ayuntamiento de París. Los integrantes de la formación buscan que el ayuntamiento les compense por la devaluación del valor de sus vehículos provocada por la nueva legislación.Tesla, la marca de automóviles que ya dejó su primera víctima por usar el piloto automático. Leer más aquí.
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Los investigadores han determinado que la expectativa de vida de una persona de 30 años se reduce en 15 meses cuando la persona en cuestión vive en áreas urbanas populosas.El viernes pasado Le Monde desveló los resultados iniciales de un estudio sobre el impacto medioambiental elaborado por la agencia Airparif — la agencia que supervisa la polución de las calles de París y de sus alrededores. Según el informe, las nuevas restricciones podrían contribuir a reducir les emisiones de óxido de nitrógeno en un cinco por ciento, y el de la materia en partículas MP 10 [partículas con un diámetro superior a 10 micrones] y de las MP 2.5 [partículas con un diámetro inferior a los 2,5 micrones] en un cuatro por ciento.La industria de los vehículos eléctricos hará lo que sea para que la ames. Leer más aquí.
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