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VICE News

Un avion s'écrase dans les Alpes avec 148 personnes à bord

Il s'agit d'un A320 de la compagnie Germanwings transportant 142 passagers et 6 membres d’équipage. Il assurait une liaisson entre Barcelone et Düsseldorf.
Image via Flickr / Gerard van der Schaaf

Un A320 de la compagnie Germanwings

Dernière mise à jour à 17h00 

Le média La Provence a publié les premières images du site du crash à 17h00, heure locale

Nos premières images des débris de l'avion, sur les lieux du crash— La Provence (@laprovence)24 Mars 2015

EN DIRECT - — BFMTV (@BFMTV)March 24, 2015

Un avion de la compagnie Germanwings transportant 142 passagers et 6 membres d'équipage s'est écrasé dans le sud de la France dans le département des Alpes-de-Haute-Provence entre les villes de Digne-les-Bains et de Barcelonnette. L'Airbus A320 faisait la liaison entre Barcelone et Dusseldorf, dans l'ouest de l'Allemagne. Le ministre de l'Intérieur français, Bernard Cazeneuve, s'est rendu sur place. Le plan ORSEC (Organisation de la Réponse de Sécurité Civile) a été activé. Selon les premières déclarations de François Hollande dans la matinée, il ne fallait pas s'attendre à trouver de survivants.

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BREAKING — AirLive.net (@airlivenet)24 Mars 2015

En milieu d'après midi, le premier ministre français, Manuel Valls, a annoncé qu'un hélicoptère s'était posé sur les lieux du drame, et qu'il n'y avait "que des victimes".

Lors d'une conférence de presse, la compagnie aérienne Germanwings a annoncé « Nous estimons qu'il y avait 67 Allemands à bord de l'avion mais nous devons encore vérifier »

La vice-présidente du gouvernement espagnol, Soraya Saenz de Santamaria, a déclaré que 45 passagers avaient des noms de famille espagnols à la télévision espagnole publique TVE.

Le directeur de la compagnie Germanwings a annoncé que deux bébés étaient présents à bord de l'avion. Plusieurs médias allemands révèlent que des lycéens allemands accompagnés de deux de leurs professeurs étaient eux aussi à bord du vol reliant Barcelone à Düsseldorf.

À la mi-journée, l'armée de l'air et de terre viennent en renfort des pompiers et gendarmes déployés sur la commune de Seyne-les-Alpes dans le cadre du plan ORSEC. La zone du crash est difficile d'accès et uniquement par des chemins pédestres. Le président Hollande avait expliqué que les secours pourraient mettre « plusieurs heures » arriver sur zone. Le parquet de Marseille a été saisi de l'enquête.

#CrashA320 - L'@Armee_de_lair et l'@armeedeterrefr viennent en renfort des #Secours - cc @Defense_gouv pic.twitter.com/JL3UVyAijA" byline="— ActuSecours (@ActuSecours)" user_id="ActuSecours" tweet_id="580352896119808000" tweet_visual_time="24 Mars 2015"]

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Briefing des — Sapeurs Pompiers VAR (@SDIS83)March 24, 2015

Alain Vidalies, le secrétaire d'État aux Transports, a déclaré depuis Lille, où il était en déplacement, qu' « Il n'y a aucun survivant, » confirmant l'information donnée un peu plus tôt par le président François Hollande.

La DGAC a révélé que l'équipage n'avait pas émis de signal de détresse — ou « mayday » dans le vocable de l'aviation. « C'est le contrôle aérien qui a décidé de déclarer l'avion en détresse car il n'avait plus aucun contact avec l'équipage, » explique la DGAC. Reste à comprendre pourquoi l'avion n'a pas alerté les contrôleurs aériens. « Malgré leurs sollicitations, les collègues ont assisté impuissants à la chute de l'avion, sans pouvoir communiquer avec les pilotes », confie une source interne à l'AFP.

Selon les relevés de l'altitude et la vitesse de l'avion, l'A320 aurait perdu près de 1 000 mètres par minute dans un laps de temps une dizaine de minutes.

Altitude (trait bleu) et vitesse (trait rouge) visuel — Gilles Klein (@GillesKLEIN)March 24, 2015

Lors d'une conférence de presse, la compagnie aérienne Germanwings a annoncé « Nous estimons qu'il y avait 67 Allemands à bord de l'avion mais nous devons encore vérifier »

La Lufthansa — la compagnie aérienne allemande à laquelle appartient Germanwings — a réagi sur Twitter suite à l'accident. La compagnie aérienne confirme que le vol « 4U 9525 reliant Barcelone à Düsseldorf a été victime d'un accident au-dessus des Alpes françaises. » La compagnie précise que « 144 passagers et 6 membres d'équipage » étaient à bord, portant le bilan à 150 morts. La compagnie et sa filiale low-cost ont grisé leur logo sur Twitter en signe de deuil.

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French Alps. The flight was being operated with an Airbus A320 aircraft, and was carrying 144 passengers and six crew members. 2/5

— Lufthansa (@lufthansa)March 24, 2015

La chaine de télévision française — La Chaîne Météo — déclare que la météo était très calme au moment du crash, mais que l'avion avait néanmoins été confronté à un temps instable au-dessus de la Méditerranée. Toujours selon la chaîne du cable spécialiste de la météo, l'avion se serait crashé dans une zone très enneigée (80 centimètres de neige). Les recherches pourraient être ralenties dans l'après-midi, des chutes de neige et un vent fort sont prévus.

— La Chaîne Météo (@La_Chaine_Meteo)March 24, 2015

La chancelière allemande, Angela Merkel, s'est dite très « choquée » par l'accident, et parle d'un « traumatisme très important. » Elle a par la suite annoncé qu'elle se rendrait ce mercredi sur les lieux du drames, alors que les ministres des Affaires étrangères et des Transports allemands seront présents sur place dès ce mardi après-midi.

Le roi d'Espagne Felipe VI a décidé d'annuler sa visite en France. Il s'est exprimé en fin de matinée sur le perron de l'Élysée, alors qu'il venait d'arriver en France. Suite à une conversation avec le président Hollande et le premier ministre espagnol, Mariano Rajoy (joint par téléphone), le roi a décidé de remettre à plus tard cette visite prévue de longue date. Rajoy s'est dit « bouleversé » et apporte tout son soutien aux victimes. On ne sait pas encore si le couple royal rentre à Madrid.

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François Hollande avait quant à lui ajouté à la mi-journée qu'il n'y « aurait pas de victime française, » sans en avoir « la certitude ».

Les enquêteurs du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) pour la sécurité de l'aviation civile se rendent près du lieu de l'accident. Un avion militaire tourne au-dessus de la zone de recherche.

A French AirForce C-135 still over area of — Gilles Klein (@GillesKLEIN)March 24, 2015

Le fil des événements ce matin 

C'est dans la matinée que la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a expliqué au journal La Provence, que l'appareil a disparu des écrans radars aux alentours de 10h40 et qu'il était dans « un état de détresse ». Des hélicoptères de la gendarmerie nationale ont repéré des débris dans le massif des Trois-Evêchés bien connu des randonneurs, une zone très escarpée et quasiment inhabitée.

EN DIRECT | Crash d'un Airbus A320 à Méolans-Revel (Alpes de Haute-Provence) — France Info (@franceinfo)24 Mars 2015

BREAKING: GERMANWINGS AIRLINER THAT CRASHED IN FRANCE SAID TO BE FLIGHT GWI9525 - — Conflict News (@rConflictNews)24 Mars 2015

Des débris auraient alors été repérés selon France Info à environ 1 800 mètres d'altitude. Les montagnes de la zone s'élèvent jusqu'à 2 900 mètres. Selon un pilote de ligne interrogé par la radio France Info, un avion sur ce trajet doit normalement voler à une altitude de croisière — 10 000 mètres — puisqu'il est encore loin de son point d'arrivée, Düsseldorf.

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Medir Pandolit, journaliste de VICE News était à Barcelone au moment du crash, il nous a indiqué que les médias sont arrivés tôt à l'aéroport de la capitale catalane où des membres des familles des passagers du vol convergeaient également, escortés loin des caméras par les policiers.

La compagnie Germanwings est une filiale low-cost de la compagnie aérienne nationale allemande Lufthansa. Elle a été créée en 2002 et rachetée en 2009 par la Lufthansa, et est basée dans la ville de Cologne. Elle assure 130 liaisons grâce à sa flotte de 80 avions dont les deux tiers sont des Airbus — comme l'A320 qui s'est écrasé ce matin. Lufthansa délègue une partie de ses vols moyen-courriers à destination de l'Europe à sa filiale Germanwings.

L'A320 est le deuxième avion le plus vendu au monde qui peut transporter entre 150 et 170 passagers. Il est en service depuis 1988. En 1992, un A320 s'était écrasé au mont Sainte-Odile qui avait fait 87 morts. D'après Flight Radar 24, l'avion en question est l'un des plus vieux en service, datant de novembre 1990.

Germanwings A320 D-AIPX is one of the oldest A320 with serial number 0147 and was delivered in Nov 1990— Flightradar24 (@flightradar24)24 Mars 2015

D'après le président François Hollande qui s'exprimait lors d'une conférence de presse peu après midi, il faut s'attendre à ce qu'il n'y ait aucun survivant au crash.

"Les conditions de l'accident laissent penser qu'il n'y a aucun survivant. Je veux d'abord exprimer aux familles touchées par ce drame qui s'est produit en France, toute notre solidarité. Nous ne connaissons pas encore l'identité des victimes."

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Hollande : "Les conditions de l'accident… by lemondefr

Le président français a indiqué que le ministre de l'Intérieur va se rendre sur place. Une cellule de crise à été mise en place par le ministère.

"Il est probable qu'il y ait bon nombre de victimes allemandes […] C'est une nouvelle tragédie aérienne. Nous aurons à connaitre toutes les causes de ce qui s'est produit " a indiqué François Hollande.

Le président français a terminé son intervention en précisant qu'il allait s'entretenir avec la chancelière allemande Angela Merkel et le roi d'Espagne, Felipe VI, qui effectue en ce moment sa première visite d'État en France.

Le dernier crash d'avion de cette ampleur sur le territoire français remonte au 25 juillet 2000. Un Concorde qui venait de décoller de l'aéroport de Roissy et s'était écrasé sur un hôtel de la ville de Gonesse. 113 personnes avaient perdu la vie.

Image via Flickr / Gerard van der Schaaf